百度地图15年:国民产品产业平台化
深几度【深几度·让互联网回归经济学系列】
撰稿|吴俊宇
「摘要:几乎所有互联网大厂都在试图将自家ToC类产品建设成面向ToB的开放平台。以微信、支付宝为代表的国民级产品都已经完成了这个过程。百度地图也是如此,它在长期ToC服务的过程中同样形成了数据驱动、算法驱动的能力,成为了平台级的产品。」
地图的含义和功能伴随着技术的进步正在不断拓展和丰富。
从纸上的地图,到手机上的地图,再到云上的地图,地图对真实世界的改造愈加深刻。
在消费互联网迈向产业智能化的过程中,一批过去以ToC服务为主的互联网产品在继续强化ToC服务的同时,进一步通过平台化的方式提供ToB解决方案。
能够实现这个惊险跳跃的企业或产品并不多,企业常常会因为平台迁移、路径依赖最终无法顺利跨越时代。然而,百度地图是其中最具代表性的成功案例。
百度地图2005年诞生于桌面互联网,此后在移动互联网时代提供移动服务,如今提供开放平台与合作伙伴共建地图生态,为各行各业输出行业解决方案,乃至在新冠疫情期间大显身手。
2005年到2020年,百度地图见证了消费互联网迈向产业智能化的全过程。它从人们日常生活的工具产品、服务平台,逐渐变成产业发展的服务者,社会经济的支撑者。
ToC、ToB、ToG以及ToSociety,CBGS这四个字母可以概括百度地图的15年——这也是一批中国互联网企业脱虚向实的四个关键词。
01
出行方式的改变者
地图曾经仅仅只是看图产品、导航产品、定位产品,它和日常生活之间缺乏深度连接,仅仅只是一种工具。
从出行方式改变者的ToC视角去看,地图已经成为了我们日常出行方式的“刚需”。历经15年,百度地图走过了从早期的工具型产品到平台型产品的全过程。
哪怕是在ToC产品规划过程中,百度地图都在思考如何提供更立体、更多维的服务,比其他产品多思考一步,以此带动行业趋势和产品方向。
1、定位导航:我们常常认为,地图的定位导航往往只是在日常驾车、步行时使用,却从未想到,精确的定位导航往往背后需要完整的技术、团队支撑。
早期工具产品阶段,地图厂商只是注重定位导航精度提升,然而百度地图却更在乎精度提升背后的技术基础方案的构建。
按照当时百度的思路,地图是通过数据驱动的应用工具,数据也是地图最为核心的资产,百度地图不仅仅要采集交通数据,更在采集真实世界的空间数据。AI化的数据采集与生产为此后百度地图科学安排行程、提升出行效率和安全性构建了壁垒。
在这种技术支撑之下,“老司机”的经验型“脑图”逐渐被算法和数据所主导的智能出行规划所改变。用户能够在地图上知晓道路上所出现的突发、车流等一系列问题。
2、生活服务:2015年在其他地图厂商都局限于工具型产品服务时,百度地图在全球范围内最先展开生活服务类的尝试。为用户和线下商家搭建了综合性本地生活搜索平台。
彼时,其他竞争对手尚未看懂百度地图的诸多动作。但事实上,工具类产品不做服务,几乎都会面临发展瓶颈。
百度地图的选择带动了此后的行业潮流。事实上,生活服务的接入也为百度地图向上下游拓展,成为底层服务基础设施奠定了基础。
3、语音交互:语音交互在2016年左右仅仅是“噱头型”功能,毫无场景落地解决方案,然而百度在AI语音交互实现技术突破后迅速将其投入到地图产品的实用功能之中。
语音交互在此后的应用之中逐渐成为地图类产品的必备功能。它成为了解放双手、优化数据、理解用户的重要互动方式,也带动了行业方向。
可以说,在15年的发展过程中,百度地图用技术、产品、数据、服务构建了针对ToC市场的一站式服务平台。
02
开放平台的建设者
在提供ToC一站式服务平台的形成过程中,互联网公司往往会积累丰厚的资源,沉淀出结构化的服务基础,进而具备组建ToB开放平台的能力。
2018年,诺贝尔经济学奖得主梯若尔(Jean Tirole)在《共同利益经济学》(Economics for the Common Good)中把平台企业冠以“数字经济的守望者”(Guardians)。
在他看来,平台更容易借助各种分析方法,从数据中寻找交易规律、发展商业模式,因而要比传统的企业更容易实现数据驱动、算法驱动。
要知道,几乎所有互联网大厂都在试图将自家ToC类产品建设成面向ToB的开放平台。以微信、支付宝为代表的国民级产品都已经完成了这个过程。
百度地图也是如此,它在长期ToC服务的过程中同样形成了数据驱动、算法驱动的能力,成为了平台级的产品。
(百度集团副总裁、百度地图事业部总经理李莹)
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