中国首份无人车路测报告！百度坐稳榜单“头把交椅”

    4月1日，《北京市自动驾驶车辆道路测试2018年度工作报告》正式发布，报告中公布了8家测试企业过去一年路测数据。其中，遵循北京市“安全第一、有序创新”的工作要求，百度获得了测试牌照最多、实际道路测试里程最多、开放测试场景覆盖最全的成绩。
    （道路临时测试牌照发放与流程积累情况）
    据了解，北京市登记的54辆有效自动驾驶车辆占全国50％以上，并在试验牌照规模、测试主体数量、车辆类型丰富度上均居于全国首位。该报告公布了各家企业在北京进行自动驾驶路测数据信息和数据，并以此为衡量标准分别披露了合规车辆数量、测试里程数及测试主体、测试地域覆盖度。根据《报告》显示，北京市施行的是“场－路－区”逐级递进的自动驾驶测试管理策略。即所有申请自动驾驶试验牌照的自动驾驶车须通过5000公里以上的封闭测试场训练，通过了车辆安全技术检验才能够上路测试。其中，百度是首家获得自动驾驶封闭场地T3级别测试牌照的企业。
    （部分测试场景实拍）
    在路测里程维度，北京市路测的自动驾驶车辆共计进行路测里程为153565公里。其中，仅百度一家便以139887．7公里的路测成绩占据了整体路测里程数的91％。
    在合规牌照方面，自2018年3月百度获得首张北京市自动驾驶道路测试用试验牌照以来，陆续共有8家测试主体获得了路测牌照。截止2018年底，北京市共计发放了54张自动驾驶测试牌照，其中百度占据45张牌照，成为唯一的规模化测试企业。据报告分析，百度14万公里的路测里程应该是自2018年陆续拿到45张牌照后，于3个季度内“跑出来”的。不难猜测，百度近几年在全国多地展开路测，累计总测试里程一定远远大于这个数据。在量产目标的驱动下，百度未来定会坚守中国路测要求，进一步扩大合规牌照规模。
    （测试主体测试地域覆盖度）
    测试主体测试地域覆盖度方面，在亦庄、海淀、顺义、三个区域自动驾驶试验道路上，百度已经实现R1－R3＆RX各种难度、不同场景路网的“全面式覆盖”。对于国内复杂的开放道路交通环境来说，道路场景的全面覆盖印证了百度自动驾驶强大的技术实力以及安全管理保障能力。
    
    
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