蔚来新车ET5首创车载AR/VR应用，汽车或为VR第二大应用场景

    如今的汽车，不仅仅承担了出行重任，更是大众不可或缺的移动式娱乐新场景。我们看到如自动驾驶、车载娱乐系统等前沿技术或创新点，都在围绕汽车不断向前突进。
    在当下，VR／AR设备开始与车载空间相结合，甚至已经成为潮流所向。
    近日，蔚来汽车在“2021蔚来日”上发布了中型电动轿跑ET5。
    
    蔚来发布新车ET5
    蔚来汽车创始人李斌介绍，为了提升用户进一步沉浸式数字体验，新发布的电动轿跑ET5，从硬件、软件到内容，ET5都为AR／VR体验进行了原生设计，这是汽车行业首款VR、AR体验原生设计车型，属于行业首创。
    
    蔚来ET5专属的VR/AR设备
    业内人士认为，智能汽车＋VR是不错的结合，尤其是智能电动车，未来，基于车内的5G或更稳定的网络环境，人们在车内通过佩戴AR／VR设备，可以办公、社交、娱乐，生活效率会得到大大的提升。而相对于目前正在研发的车内全息投影、玻璃幕墙显示等技术，AR／VR设备的车载应用更容易实现，更靠谱。
    在本次蔚来新车ET5的发布会上，蔚来与AR公司Nreal合作开发了专属AR眼镜NIO AR Glasses，重量仅76g，是目前最轻的量产AR眼镜，视网膜分辨率为49ppd，90Hz的刷新率，支持3DoF空间定位技术。视觉体验相当于6米处的201寸大屏，或者4米处的134寸大屏。
    【蔚来资本领投Nreal完成C轮融资】
    Nreal公司成立于2017年，总部在北京，并在无锡建立了产业化基地。
    据悉，今年9月，Nreal公司宣布完成C轮融资，融资额超1亿美元。由蔚来资本、云锋基金、洪泰基金共同领投；CPE源峰和数家战略投资人跟投；现有投资方金浦创投、高瓴创投、红杉资本中国基金继续追加投资。
    蔚来资本管理合伙人朱岩表示：“随着光学技术成熟和终端算力跃升，消费电子正在经历重大代际转换，增强虚拟现实开始走入每家每户，有望成为智能生活的新终端。我们看好AR／VR眼镜在汽车不同场景中的应用，特别是结合车上娱乐的全新可能。”
    
    图：Nreal Light
    今年12月，Nreal公司推出的第一代AR眼镜“Nreal Light”正式在美国销售，首批产品将通过电信运营商Verizon的线上商城和线下20家门店出售。据悉，Nreal Light AR眼镜目前已在日韩等多个国际市场发布。作为一款轻便型智能设备，Nreal Light 的重量只有88g，用户可以通过USB－C接口将其连接到智能手机上，从而把手机用户的视野彻底转换到AR世界里。
    Nreal创始人兼CEO徐驰表示：“Nreal是第一个把AR设备做到普通眼镜大小、第一个打通了AR眼镜跟手机生态的连接，同时也是第一个实现消费级AR眼镜商业化落地的公司，在这个领域，我们既是行业的创新者，也有机会成为引领者。”
    在采访中，徐驰表示希望Nreal公司能在5年内成功上市。
    【蔚来资本领投Nolo完成B轮融资】
    此外，本次“2021蔚来日”发布会上，蔚来新车ET5亦将搭载首款车载级VR设备——NIO VR Glasses，该设备由蔚来资本投资的VR技术公司Nolo，与蔚来汽车联合研发。
    据了解，NIO VR Glasses配备了超薄Pancake光学镜片，可实现双目4K显示、6自由度、inside－out亚毫米级空间定位。
    Nolo是北京凌宇智控科技有限公司旗下的VR品牌，是除Oculus之外唯一有自研空间定位技术及对应专利布局的全栈式的VR技术公司，围绕核心的6DoF技术，拥有海内外专利200余件，国际专利已进入12个主流国家。
    
    图：NOLO Sonic
    据悉，今年5月，Nolo发布的基于自研6DoF Inside－Out空间定位解决方案「SodarTraq」的VR一体机——NOLO Sonic。
    Nolo公司的未来战略中，将硬件、交互小型化作为公司的主要发展战略之一。Nolo CEO张道宁告诉媒体：“我们的目标是将VR做成一个平民化产品，在5G时代，让中国每年也能有上千万人玩到VR，也希望通过基于GSXR的应用生态，让大家体验到更多更丰富的内容。”