图森未来上市后首份财报有哪些看点?

美股研究社

    随着越来越多的车企从开始践行新能源战略,原本不属于本行业的公司也入局造车,大多数和汽车行业相关的概念都变得炙手可热,比如自动驾驶。而在普通的乘用车之外,物流货运也渐渐成为业内玩家的关注点,图森未来就是这样一家公司——从智能卡车独角兽,到“全球自动驾驶第一股”。
    北京时间5月11日,图森未来对外发布新一季度财报。财报显示,图森未来2021Q1亏损大幅扩大,由去年同期的2580万美元猛增至3.85亿美元,截至美东时间5月10收盘,图森未来报收37.090美元,微跌0.54%。
    不过,摩根士丹利、摩根大通等投行均给出意见,看好图森未来的市场表现,其中,摩根大通还给出了55美元的目标价格。目前自动驾驶赛道的竞争正在迅速增强,比如主要竞争对手智加科技已经确定上市,图森未来本季度业绩数据有哪些看点?我们从这份Q1财报,一窥图森未来的成绩单。
    首份财报亏损继续扩大,技术研发成本高影响利润空间
    作为图森未来上市后公布的首份财报,2021年Q1季度,图森实现营收94.4万美元,同比增长264%,与去年Q4环比增长28%,不过,同期净亏损猛增至3.85亿美元,与上年同期2580万美元的亏损相比大幅增加。
    
    造成亏损的主要因素是持续加大的研发投入,财报显示Q1季度图森未来在研发上花费了4143万美元,比去年第四季度环比增长了30%,比去年同期的1818万美元同比大幅增长了127.9%,不难看出图森依旧将技术作为自身基本盘,目前公司拥有950名员工,其中84%为技术研发岗位。
    
    另外公司在今年聘请了前微软AI与自动系统专家罗伯特·罗斯等高级管理人员,并在全球开展相应的业务与活动——公司已经在瑞典开始进行自动驾驶测试,公司规模处于扩张阶段,管理支出也有明显增加,这个成本的上涨或许也会影响到图森未来的利润空间。
    
    美股研究社认为这种趋势将在未来2-3年持续,直到首次将订单投入大规模量产之后,才有机会进行整体的成本控制。
    
    
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